Кожаная с рантом
Для конструкций Goodyear Welt, Norwegian Welt и Blake Rapid.
- С заменой ранта и жёсткой стельки или без
- Пара сохраняет возможность следующей замены
- Классический вид и посадка
Когда подошва стёрлась, треснула или начала отходить, пару не обязательно списывать. Если верх в порядке, обувь можно обслуживать десятилетиями: подошва меняется столько раз, сколько потребуется.
Понятный признак: сквозная протёртость в носовой части или под подушечками пальцев. Если сквозь подошву видно стельку или внутрь попадает вода, дальше носить нельзя, влага идёт к стельке и к затяжной кромке.
Менее очевидные признаки: подошва треснула поперёк, начала отходить по ранту, потеряла жёсткость и стала «гулять» при ходьбе, или каучук пересох и крошится по краям. В последнем случае замена нужна даже при целом верхе, и чаще всего так ведут себя лёгкие летние подошвы.
Подошвы закупаем у нескольких поставщиков: под каждый заказ подбираем ту, что подходит по конструкции, толщине и виду. Это не склад с одной универсальной резиной, а подбор под конкретную пару.
Работаем с материалами обувных фабрик: Vibram (Италия), Topy (Франция), кожаные подмётки John Rendenbach (Англия), Dainite (Англия). Прошивка выполняется на станках, а не вручную «на коленке»: шов должен быть равномерным, иначе он разойдётся раньше подошвы.
Ограничений нет. Классическая обувь для этого и сделана: верх остаётся, а низ обновляется. Если верх в хорошем состоянии, пару можно передать следующему поколению.
Пределом становится не число замен, а состояние затяжной кромки и жёсткой стельки. Когда изнашиваются они, их тоже меняют, но это уже другая по объёму работа, и её стоимость стоит сравнить с ценой новой пары. Менеджер честно скажет, когда ремонт перестаёт себя окупать.
Тип подбирают под конструкцию пары: как она собрана, есть ли рант, прошивная она или клеевая.
Для конструкций Goodyear Welt, Norwegian Welt и Blake Rapid.
Английская резина с округлым протектором.
Для моделей, где родная подошва была литой.
Когда протектор стёрся, а подошва целая.
Смотрим конструкцию: прошивная пара или клеевая, цел ли рант и жёсткая стелька. От этого зависят и способ замены, и стоимость.
Подбираем материал и толщину под модель. Если родной подошвы в продаже нет, показываем ближайший аналог и объясняем, чем он отличается.
Старую подошву удаляют, поверхность зачищают. На этом этапе видно состояние внутренних слоёв: иногда требуется замена ранта, супинатора или жёсткой стельки.
Новую подошву подгоняют по колодке, приклеивают под прессом и при необходимости прошивают. Для Goodyear шов идёт по ранту, пара сохраняет возможность следующей замены.
Урез шлифуют, вощат и красят, набойки ставят в тон подошве. После этого пара идёт на чистку, если она заказана.
Точную стоимость менеджер называет после осмотра. Весь прайс-лист
Работы по подошве от 7 дней, точный срок менеджер называет после осмотра.
Чаще всего да, заменой. Пришлите фотографии подошвы и боковой части, менеджер скажет, что можно сделать и во сколько это обойдётся.
Да, если это позволяет конструкция. Например, вместо кожаной подошвы поставить Dainite, чтобы обувь стала практичнее для города. Характер пары при этом немного изменится, и мы предупреждаем об этом заранее.
Родные подошвы брендов в свободной продаже почти не встречаются. Мы подбираем материал, максимально близкий по форме и виду, и говорим прямо, что это аналог.
Столько же, сколько служила родная, а иногда дольше: многие фабричные подошвы делают тоньше, чем ремонтные. Продлить срок помогает профилактика.
Семь пунктов приёма и приём из других городов через СДЭК. Доставка личным курьером по Москве: 500 рублей.
Все адреса и часы работыПо снимкам назовём предварительную стоимость и срок. Точную стоимость менеджер подтвердит после осмотра вещи.
Профилактика это тонкая накладка на подошву, которая принимает износ на себя. Кожаная подошва в городе стирается за один сезон, а заменить её стоит в несколько раз дороже, чем защитить.
ЧитатьХимчистка возвращает обуви вид: убирает грязь, соль и разводы, а вместе с тонировкой возвращает цвет, который выцвел за сезон. Работаем с гладкой и ворсистой кожей, текстилем, экзотикой и искусственными материалами.
ЧитатьРеставрация это восстановление самой кожи, а не только её очистка. Заполняем царапины и потёртости, возвращаем цвет, меняем задники и приводим пару к виду, в котором её снова не стыдно носить.
ЧитатьЗамша требует другого подхода, чем гладкая кожа: на ней нельзя закрасить дефект и нельзя почистить одно пятно. Поэтому правила работы мы проговариваем до начала, а не после.
ЧитатьКроссовки изнашиваются быстрее другой обуви: их носят каждый день и в любую погоду. Чистим их снаружи, внутри и по подошве, а изношенные места восстанавливаем.
ЧитатьРодная подошва лоферов Loro Piana редко доживает до износа верха. Она не стирается, а желтеет, уходит в оранжевый, пересыхает и начинает крошиться. Верх при этом обычно в отличном состоянии, поэтому пару проще переобуть, чем списать.
Читать